நிறுவனத்தின் செய்தி

பிரேக் பேட்களுக்கு எதிராக அழுத்தும் பிரேக் காலிப்பர்கள் இறுதியில் வாகன பிரேக்கிங்கை ஊக்குவிக்கின்றன, ஆனால் இது ஒரு மேலோட்டமான செயல் மட்டுமே, மேலும் அடிப்படை பிரேக்கிங் விளைவு உராய்வு வெப்பத்திலிருந்து வருகிறது. எனவே ஒரு காரின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு, இது காலிப்பர்களின் வலிமையைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, பிரேக் பேட்களின் வெப்ப உராய்வு குணகம் பற்றியது.

பல ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் கடுமையான உடல் நடுக்கம், பலவீனமான தொடக்கம், அதிக எரிபொருள் நுகர்வு, மெதுவான முடுக்கம், அசாதாரண ஒலிபரப்பு சத்தம், நழுவுதல் மற்றும் மிகக் குறுகிய பெல்ட் உபயோக நேரம் போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டுள்ளனர். இந்த நேரத்தில், மோட்டார் சைக்கிளின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் சிக்கல் இருப்பதாக மக்கள் நினைக்கலாம், எனவே இந்த சூழ்நிலையை தீர்க்க பெல்ட்டை மாற்ற முயற்சிக்கிறார்கள், ஆனால் விளைவு இன்னும் திருப்திகரமாக இல்லை. எனவே, பிரச்சனை சரியாக எங்கே இருக்கிறது?