4.5-6.8 இன்ச் மோட்டார்சைக்கிள் ஃபோன் வைத்திருப்பவர்அதிகபட்ச வர்த்தகம் சப்ளையர் ஒரு "ஃபோன் வைத்திருப்பவர்" என்பதை விட அதிகம்; அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், பாதுகாப்பு, தெரிவுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பான தொடர்பு போன்ற பல அம்சங்களைக் கையாள்வதன் மூலம் இது சவாரி செய்யும் போது முறையான பாதுகாப்புப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
சவாரி செய்யும் போது மொபைல் போன்களில் அதிர்வு மற்றும் வழுக்குதல் ஆகியவை மிகவும் பொதுவான ஆபத்துகளாகும்.
சிக்கலான மற்றும் சமதளம் நிறைந்த ரைடிங் சூழல்களில், வழக்கமான ஃபோனை பொருத்தும் முறைகள், தொடர்ச்சியான அதிர்வு காரணமாக நழுவுதல் மற்றும் மோதலுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன, இது திரை கீறல்கள் அல்லது ஃபோன் உடலுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
உடல் பாதுகாப்பு அமைப்பு, நிலையான தடையை உருவாக்குதல்
இந்த 4.5-6.8 இன்ச் மோட்டார்சைக்கிள் ஃபோன் ஹோல்டரின் அம்சங்கள்:
அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் சிலிகான் பட்டைகள்
தடிமனான எதிர்ப்பு சீட்டு தளம்
இந்த இரண்டு கூறுகளும் சேர்ந்து ஒரு நிலையான உடல் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன, அதிர்வுகளால் ஏற்படும் இடப்பெயர்ச்சி அபாயத்தை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் தொலைபேசியின் முக்கிய கூறுகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
2.1 உகந்த பார்வைக் கோணம், கீழே பார்க்கும் அபாயத்தைக் குறைத்தல்
4.5-6.8 இன்ச் மோட்டார்சைக்கிள் ஃபோன் ஹோல்டர், ரைடரின் இயல்பான பார்வைத் துறையில் ஃபோனைப் பாதுகாப்பாகச் சரிசெய்கிறது, வழிசெலுத்தலை அடிக்கடி கீழே பார்ப்பதால் ஏற்படும் குருட்டுப் புள்ளிகளைத் தவிர்க்கிறது, இதனால் மூலத்திலிருந்து பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
2.2 புளூடூத் மூலம் "ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ ஆப்பரேஷனை" இயக்குதல்
புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்களுடன் பயன்படுத்தும்போது, இது அனுமதிக்கிறது:
ஒற்றைக் கை அறுவை சிகிச்சை
திரையை அடிக்கடி தொடாமல் பதில்/அழைப்பு செய்தல்
கவனச்சிதறல் செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் போக்குவரத்து விபத்துகளின் அபாயத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.
3.1 காற்று மற்றும் மழையில் நம்பகமானது
உயர்தர அடைப்புக்குறியானது காற்றுப் புகாத மற்றும் மழைப் புகாத கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மழைக் காலநிலை அல்லது அதிவேக சவாரி சூழல்களில் கூட நிலையான ஃபிக்ஸேஷனைப் பராமரித்தல், கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும் ஃபோன் சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்கிறது.
3.2 தடையற்ற தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தலை உறுதி செய்தல்
பயணம் செய்தாலும், நீண்ட தூர சவாரி செய்தாலும், அல்லது அறிமுகமில்லாத வழிகளில் வழிசெலுத்தினாலும், அது தடையற்ற தகவல் தொடர்பு மற்றும் நிலைப்படுத்தல் தேவைகளை தொடர்ந்து உறுதி செய்கிறது.
4.1 துல்லியமான கூறுகளைப் பாதுகாத்தல்
ஒரு மோட்டார்சைக்கிளின் இன்ஜின் வேகம் 5000 ஆர்பிஎம் அடையும் போது, குறைந்த தரமான அடைப்புக்குறி மூலம் உருவாக்கப்படும் 5ஜி அதிர்வு முடுக்கம், தொழில்முறை பந்தயத்தில் கார்னரிங் செய்யும் போது ஏற்படும் பக்கவாட்டு தாக்கத்துடன் ஒப்பிடக்கூடிய தாக்கத்தின் தீவிரத்தை கொண்டுள்ளது.
இந்த தொடர்ச்சியான உயர் அதிர்வெண் அதிர்வு தொலைபேசியின் OIS ஆப்டிகல் இமேஜ் ஸ்டெபிலைசேஷன் கூறுகளுக்கு நிரந்தர சேதத்தை எளிதில் ஏற்படுத்தலாம், இது படத்தின் செயல்திறனில் மீளமுடியாத சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும்.
4.2 பாதுகாப்பு அபாயங்களை நீக்குதல்
60 கிமீ/மணி வேகத்தில் அவசரகால பிரேக்கிங்கின் கீழ், குறைந்த தரமான அடைப்புக்குறி பிரித்தலின் நிகழ்தகவு 37% வரை அதிகமாக உள்ளது. தற்செயலாக உங்கள் பைக்கில் இருந்து தவறி விழுந்த தொலைபேசி, சொத்து சேதத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் சக்கரங்களில் சிக்கி, கடுமையான சைக்கிள் விபத்துக்களுக்கும் வழிவகுக்கும்.
4.3 சைக்கிள் ஓட்டுதல் தொடர்பு அனுபவத்தை மேம்படுத்துதல்
உயர்தர மவுண்ட் ஆதரவு
ஒரு கையால் ஃபோனை அகற்றி 3 வினாடிகளில் வைக்கலாம்
விரைவான பார்வை மற்றும் சேமிப்பு
வழிசெலுத்தலைச் சரிபார்க்கும் நேரத்தையும் அதிர்வெண்ணையும் குறைக்கிறது, கவனச்சிதறலால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு அபாயங்களை திறம்பட குறைக்கிறது.
நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதல்:
ஸ்பிரிங் + சிலிகான் கலவை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் கட்டமைப்பைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சிக்கலான சாலை நிலைமைகளால் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான அதிர்வுகளை திறம்பட குஷன் செய்யும்.
குறுகிய தூர நகரப் பயணம்:
மென்மையான சிலிகான் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் போதுமானது, தொலைபேசிக்கு இணங்குகிறது மற்றும் சிறிய அதிர்வுகளை உறிஞ்சுகிறது.
தூய ஸ்பிரிங் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் கட்டமைப்புகள் அதிர்வலைக்கு ஆளாகின்றன, இது தொலைபேசியைப் பாதுகாக்கத் தவறியது மட்டுமின்றி நடுக்கத்தை அதிகப்படுத்துகிறது. அவை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
மனிதப் பிழையைக் குறைக்க தானியங்கி பூட்டுதல் கட்டமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
காந்த ஏற்றங்கள் ஸ்கூட்டர் வகை மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை; மற்ற வகை மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் பிரிந்து செல்லும் அபாயம் உள்ளது.
தேர்வு செய்வதைத் தவிர்க்கவும்:
பாதுகாப்பு பூட்டு இல்லை
இரண்டாம் நிலை உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு இல்லை
பூட்டுதல் நினைவூட்டல் வடிவமைப்பு இல்லை
இல்லையெனில், சைக்கிள் ஓட்டும் போது தற்செயலான தொலைபேசி துண்டிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
கைப்பிடி விட்டம்: சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான அடைப்புக்குறிகள் 22-25 மிமீ நிலையான கைப்பிடி விட்டம் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சில ரெட்ரோ அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு தனிப்பட்ட கைப்பிடி அளவுகள் தேவைப்படலாம். எனவே, வாங்குவதற்கு முன் விட்டத்தை துல்லியமாக அளவிட வெர்னியர் காலிபரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். இது சாதாரண வரம்பை மீறினால், அடைப்புக்குறி உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு சிறப்பு தளத்தைத் தனிப்பயனாக்க வணிகரைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம். மொபைல் ஃபோன் இணக்கத்தன்மை: காந்த வளையத்துடன் கூடிய ஃபோன் கேஸைப் பயன்படுத்துவது, ஃபோனின் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஜிபிஎஸ் தொகுதியில் குறுக்கிடலாம், இதனால் நிலைமாற்றம் ஏற்படும்; உயர் கேமரா புரோட்ரூஷன் கொண்ட மாடல்களுக்கு (ஐபோன் 14 ப்ரோ மேக்ஸ் போன்றவை), லென்ஸ் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்க, அடைப்புக்குறி வரம்பு இடுகையின் உயரம் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு இடுகைகள் அல்லது லென்ஸ் பாதுகாப்பு ஸ்லாட்டுகள் கொண்ட அடைப்புக்குறி தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இடைமுக முன்பதிவு: சைக்கிள் ஓட்டும் போது சார்ஜிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, ஸ்டாண்டின் திறப்பு மொபைல் ஃபோனின் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் துல்லியமாக சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம். டேட்டா கேபிள்களைச் செருகுவதில் அல்லது அவிழ்ப்பதில் உள்ள சிரமங்களைத் தடுக்க மற்றும் இடைமுகத்தின் தவறான அமைப்பினால் ஏற்படும் மோசமான தொடர்பைத் தவிர்க்க, டைப்-சி/மின்னல் இடைமுகத்திற்குப் போதுமான இடம் ஒதுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பு செயல்திறன்: மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி சூழல் சிக்கலானது மற்றும் வேறுபட்டது, மேலும் மோட்டார் சைக்கிள் ஃபோன் வைத்திருப்பவர் நம்பகமான பாதுகாப்பு திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மழைப் புயல் அல்லது உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கிக் கழுவுதல் ஆகியவற்றின் கீழ் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, நீர்ப்புகா தரமானது குறைந்தபட்சம் IPX6 ஆக இருக்க வேண்டும்; இரவில் சைக்கிள் ஓட்டும்போது, பிரதிபலிப்பு கீற்றுகள் அல்லது பிரதிபலிப்பு பூச்சுகள் கொண்ட ஸ்டாண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சவாரி செய்பவரின் பார்வையை திறம்பட மேம்படுத்துவதோடு போக்குவரத்து விபத்துகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கும்.
வசதியான செயல்பாடு: திறமையான செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு சவாரி அனுபவத்தை கணிசமாக வலுப்படுத்தும். 360 ° இலவச சுழற்சியை ஆதரிக்கும் நிலைப்பாட்டை தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கவும், இது உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொலைபேசியின் கோணத்தை நெகிழ்வாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது; அதே நேரத்தில், அடைப்புக்குறியானது ஒரு கை 3-வினாடி விரைவான அணுகல் மற்றும் வெளியீட்டின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், ரைடர்கள் தங்கள் ஃபோன்களை நிறுத்தாமல் விரைவாக இயக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் பயன்பாட்டின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
|
4.5-6.8 இன்ச் மோட்டார்சைக்கிள் போன் ஹோல்டர் |
மதிப்பு |
|
பொருத்துதல் |
4.5-6.8 இன்ச் தொலைபேசி |
துணை சரிபார்ப்பு: அடிப்படை, அடைப்புக்குறி மற்றும் ஃபாஸ்டென்னிங் திருகுகள் உள்ளிட்ட முக்கிய கூறுகளை கவனமாக பரிசோதித்து எண்ணி, மோட்டார் சைக்கிள் மாதிரியின் குறிப்பிட்ட குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் பொருத்தமான நிறுவல் முறையை (கிடைமட்ட பட்டை பொருத்துதல், ரியர்வியூ மிரர் கிளாம்பிங் அல்லது உறிஞ்சும் கோப்பை ஏற்றுதல்) தேர்ந்தெடுக்கவும்.
இருப்பிடத் திட்டமிடல்: ரைடிங் கன்ட்ரோல் செயல்பாடுகளில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்த்து, ஹேண்டில்பார் கிராஸ்பார் அல்லது டாஷ்போர்டு பகுதிக்கு அருகில் அடைப்புக்குறி நிறுவப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.
ஃபோன் திரையானது ஒருங்கிணைந்த டாஷ்போர்டு தகவலைத் தடுக்காமல் இயற்கையான பார்வையில் இருக்க வேண்டும்.
திருகு இறுக்கும் வகை: நிறுவல் துளை நிலைகளைக் குறிக்க மார்க்கர் பேனாவைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது குறடு மூலம் திருகுகளை சமமாக இறுக்கவும், அடித்தளத்திற்கும் கைப்பிடிக்கும் இடையில் நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான இணைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
உறிஞ்சும் கோப்பை வகை: தூசி மற்றும் எண்ணெய் எச்சங்களை அகற்றுவதற்கு ஒரு துணியால் நிறுவல் மேற்பரப்பை நன்கு சுத்தம் செய்து, உறிஞ்சும் கோப்பையை மேற்பரப்பில் உறுதியாக அழுத்தி, அதை கடிகார திசையில் சுழற்று, அதைப் பாதுகாப்பாகப் பூட்டி, இறுக்கமான, காற்று இல்லாத முத்திரையை உருவாக்கவும். நிலைப்புத்தன்மை பிழைத்திருத்தம்: நிறுவிய பின், அதன் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க, அடைப்புக்குறியை மெதுவாக அசைக்கவும். ஃபோன் கிளாம்பிங் கோணத்தை பல கோணங்களில் இருந்து உகந்த கண்காணிப்புக்கு சரிசெய்யவும். நீண்ட தூரப் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், தளர்வு அல்லது இடப்பெயர்ச்சி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, முதல் பயன்பாட்டில் 10-15 நிமிட குறுகிய சவாரி சோதனை நடத்தவும்.
முகவரி
எண்.71, தெற்கு ஹையான் சாலை, யின்ஜோ மாவட்டம், நிங்போ நகரம், ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்