சீனா மோட்டார் சைக்கிள் ஹாஃப் ஃபேஸ் ஹெல்மெட் லெதர் வித் கோகிள்ஸ் என்பது ரெட்ரோ-ஸ்டைல் அரை ஹெல்மெட் தயாரிப்பாகும், இது மேக்ஸ் டிரேடிங்கின் உற்பத்தியாளர், பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்டைலான வடிவமைப்பை இணைத்து, தனித்துவம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை மதிக்கும் ரைடர்களுக்கு ஏற்றது.
மோட்டார் சைக்கிள் கியரில், ஹெல்மெட் எப்போதும் சவாரி பாதுகாப்பிற்கான முதல் வரிசையாகும். ஒரு நல்ல ஹெல்மெட் அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவைகளை மட்டும் பூர்த்தி செய்யாமல், பொருட்கள், கைவினைத்திறன் மற்றும் பயனர் அனுபவம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்த வேண்டும். அரை-தலைக்கவசங்கள், அவற்றின் இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் பரந்த பார்வையின் காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நகர்ப்புற சவாரி மற்றும் ரெட்ரோ கலாச்சாரத்தில் தொடர்ந்து பிரபலமாக உள்ளன, இது போக்கு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை ஒருங்கிணைக்கும் தேர்வாக மாறியுள்ளது.
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, எங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஹாஃப் ஃபேஸ் ஹெல்மெட் லெதர் வித் கோகிள்ஸ் பிரதான மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் பாதுகாப்புத் தரங்களின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நம்பகமான தாக்கத்தை உறிஞ்சும் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சாதாரண சவாரி வேகத்தில் தாக்க சக்திகளை திறம்பட சிதறடிக்கும்.
ஹெல்மெட் ஷெல் அதன் அடிப்படை கட்டமைப்பாக தாக்கத்தை எதிர்க்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, வெளிப்புற அடுக்கு மேட் PU தோல் அல்லது உயர்தர தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒட்டுமொத்த அமைப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், அன்றாட பயன்பாட்டின் போது உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு திறன்களை மேம்படுத்துகிறது.
உட்புற புறணி தலையின் வடிவத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, ஆதரவு மற்றும் ஆறுதல் அளிக்கிறது, நீடித்த உடைகளின் போது அழுத்தம் புள்ளிகளைத் தடுக்கிறது, அடிக்கடி சவாரி செய்வதற்கு ஏற்றது.
இதில் உள்ள கண்ணாடிகள் காற்று, மணல், தூசி மற்றும் பூச்சிகளுக்கு எதிராக திறம்பட பாதுகாக்கும் வகையில் நடைமுறை மற்றும் ஸ்டைலானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. லென்ஸ்கள் தினசரி பயன்பாட்டின் போது நல்ல தெளிவை வழங்குகின்றன, சவாரி செய்யும் போது பார்வை சோர்வைக் குறைக்கின்றன.
அரை ஹெல்மெட் அமைப்பு அணிவதை இலகுவாக்குகிறது, கழுத்து அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, அடிக்கடி ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் மற்றும் குறுகிய தூர சவாரி செய்வதற்கும் ஏற்றது. நல்ல காற்றோட்டம் மற்றும் திறந்த வடிவமைப்பு வெப்பமான காலநிலையிலும் வசதியாக இருக்கும், ஒட்டுமொத்த சவாரி அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
கண்ணாடிகளுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் ஹாஃப் ஃபேஸ் ஹெல்மெட் லெதர் கிளாசிக் ஃப்ளைட் ஹெல்மெட்களால் ஈர்க்கப்பட்டு, 1960களின் ரெட்ரோ ரைடிங் ஸ்டைலை மீண்டும் உருவாக்க உலோக கொக்கிகளுடன் தோல் அமைப்பை இணைத்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. நடைமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், நகர்ப்புற சவாரி மற்றும் தெரு கலாச்சாரத்தில் இது ஒரு காட்சி சிறப்பம்சமாக மாறும், இது ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள், கப்பல்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றியமைக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கு ஏற்றது.
காட்சி அடிப்படையிலான செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு: கண்ணாடியுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் அரை முக ஹெல்மெட் லெதர், சுமார் 1.3 கிலோ எடையுள்ள அல்ட்ரா லைட்வெயிட் வடிவமைப்பில் ஒரு திருப்புமுனையை அடைகிறது (ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 15% இலகுவானது), 2 மணி நேரத்திற்குள் நகர்ப்புற பயணத்திற்காகவும் குறுகிய தூர மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்திற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்புடன் இணைந்து சுவாசிக்கக்கூடிய ஓட்டம் வழிகாட்டும் அமைப்பு, பாரம்பரிய ஹெல்மெட்களின் அடைப்பு மற்றும் அடக்குமுறை உணர்வுக்கு விடைபெறுகிறது, மேலும் முழு ஹெல்மெட்களுடன் ஒப்பிடும்போது காற்றோட்டத் திறனை 30% அதிகரிக்கிறது.
பல பரிமாண பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு: விளிம்பு UV400 பாதுகாப்பு துணியால் ஆனது, புருவம் பகுதியில் 70% க்கும் அதிகமான புற ஊதா கதிர்களை திறம்பட தடுக்கிறது; பிரிக்கக்கூடிய காற்றுப்புகா கண்ணாடிகள் பறக்கும் கற்கள், தூசி மற்றும் கண்ணை கூசும் ஆகியவற்றைத் தடுக்கும் மூன்று செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அதிக வலிமை கொண்ட ஏபிஎஸ் ஷெல் மற்றும் இபிஎஸ் பஃபர் லேயரை இணைத்து, ஜிபி 811-2022 போன்ற கடுமையான பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்களைக் கடந்து, நவீன பாதுகாப்புத் தரங்களுடன் ரெட்ரோ அழகியலை முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கிறது.
பொருள் மற்றும் கைவினைத்திறன்: உடைகள்-எதிர்ப்பு PU தோலால் ஆனது, 3 மிமீ தடிமனாக, தாக்க எதிர்ப்பு 40% மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உண்மையான தோலுடன் ஒப்பிடுகையில், இது அதிக கீறல் எதிர்ப்பு, ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மற்றும் சிதைப்பதற்கு குறைவான வாய்ப்பு உள்ளது; உயர்நிலை மாதிரிகள் மேல் அடுக்கு மாட்டுத் தோலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது தோல் கடினத்தன்மையை பராமரிக்கவும் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு: நீட்டிக்கப்பட்ட விளிம்பு அனைத்து வானிலை சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நண்பகலில் 80% நேரடி சூரிய ஒளியைக் குறைக்கவும், பார்வை சோர்வை திறம்பட நீக்கி மழைநீர் படையெடுப்பை எதிர்க்கவும் சோதிக்கப்பட்டது; இருப்பினும், தொப்பியின் அகலமான விளிம்பு அதிவேக ஓட்டத்தின் போது காற்றின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இறுதி வேகத்தில் பயணிக்கும் காட்சிகளுக்கு ஏற்றது அல்ல.
நிலையான தீர்வு: மெட்டல் த்ரீ பொத்தான் அமைப்பு 8 கிலோவுக்கு மேல் வலுவான பூட்டுதல் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது காந்த பொருத்துதல் விளைவை விட அதிகமாக உள்ளது, அலங்கார அழகியல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை இணைக்கிறது. 10 க்கும் மேற்பட்ட பிரித்தெடுத்தல் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, அது இன்னும் நம்பகமான கடியை பராமரிக்கிறது.
ஒளியியல் செயல்திறன்: எலக்ட்ரோபிளேட்டட் லென்ஸில் நானோ எதிர்ப்பு மூடுபனி பூச்சு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது -5 ℃ முதல் 35 ℃ வரையிலான தீவிர வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் கீழ் தெளிவான பார்வையை பராமரிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் UPF 40+UV பாதுகாப்பை வழங்குகிறது; சாதாரண பிசின் லென்ஸ்களுடன் ஒப்பிடும்போது மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை 40% அதிகரித்துள்ளது, கீறல்களை திறம்பட எதிர்க்கிறது.
தழுவல் பரிந்துரை: கண்ணை கூசும் விளைவை மேம்படுத்த தொப்பியின் விளிம்பில் ஒரு துருவமுனைப்பு லென்ஸ் இணக்கமான நிலையை ஒதுக்குங்கள்; இருப்பினும், மயோபிக் பயனர்கள் லென்ஸ்கள் பல அடுக்குகளை அடுக்கி வைப்பதால் ஏற்படும் பிரதிபலிப்பு குறுக்கீட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக தொடர்பு லென்ஸ்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.
பராமரிப்பு சுழற்சி: ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் எதிர்ப்பு மூடுபனி பூச்சு நிலையை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெண்மையாக்குதல் அல்லது உரித்தல் ஏற்பட்டால், பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த அசல் லென்ஸ்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
வசதியான வடிவமைப்பு: கண்ணாடியுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் அரை முக ஹெல்மெட் லெதரின் தோல் நட்பு நினைவக காட்டன் லைனிங் பாக்டீரியா எதிர்ப்பு முகவர்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டு, சுத்தம் செய்வதற்காக பிரித்தெடுக்கப்பட்டது, கோடையில் அடைப்பு மற்றும் துர்நாற்றம் ஆகியவற்றின் சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கிறது; சில மாதிரிகள் வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் பல காட்சி தழுவலை அடைய சூடான உள் லைனரை நிறுவுவதை ஆதரிக்கின்றன.
பாதுகாப்பு அமைப்பு: மூன்று கொக்கி பூட்டுதல் அமைப்பு (இரட்டை-பக்க கொக்கி + சின் கொக்கி) என்பது தொழில்துறையின் பாதுகாப்பு அளவுகோலாகும், மேலும் மூடியிருக்கும் போது தெளிவான "கிளிக்" பின்னூட்ட ஒலியை உறுதிப்படுத்துவது எளிது; திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் புடைப்புகள் உருவகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, நிலைப்புத்தன்மை ஒற்றை கொக்கி மற்றும் காந்த வடிவமைப்பை விட அதிகமாக உள்ளது.
|
கண்ணாடியுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் அரை முகம் ஹெல்மெட் தோல் |
மதிப்பு |
|
ஹெல்மெட் வடிவமானது |
அரை ஹெல்மெட் (3/4 ஹெல்மெட்) |
|
எடை |
1.1 ± 0.1 கிலோ |
|
அளவு |
எஸ்(54-56), எம்(57-60), எல்(61-62) |
தோல் பராமரிப்பு: PU செயற்கை தோல் தினசரி வாழ்க்கையில் தூசி அகற்றுவதற்கு சற்று ஈரமான மென்மையான துணியால் துடைக்கப்படலாம்; தோல் பொருட்களை வளர்க்கவும், நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் மழை அரிப்பைத் தவிர்க்கவும், தோல் வயதானதை தாமதப்படுத்தவும் ஒவ்வொரு மாதமும் தொழில்முறை தோல் பராமரிப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உள் புறணி சுத்தம்: சுத்தம் செய்வதற்காக ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் உள் புறணியை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நடுநிலை சவர்க்காரத்தைப் பயன்படுத்தி கையால் மெதுவாகக் கழுவவும், கழுவிய பின், குளிர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான இடத்தில் இயற்கையாக உலர வைக்கவும், சூரிய ஒளியின் வெளிப்பாட்டைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் பாக்டீரியா எதிர்ப்பு பூச்சு சேதமடையாமல், அணியும் போது சுகாதாரம் மற்றும் வசதியை உறுதி செய்யவும்.
கொக்கி பராமரிப்பு: ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும், உலோக பாகங்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, கொக்கியின் முக்கிய பகுதிகளில் ஒரு துளி தையல் இயந்திர எண்ணெய் அல்லது சிறப்பு மசகு எண்ணெய் தடவவும்; சிதைவு அல்லது விரிசல் போன்ற ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் கொக்கியில் காணப்பட்டால், அசல் பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், அணிந்துகொள்வதன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
முகவரி
எண்.71, தெற்கு ஹையான் சாலை, யின்ஜோ மாவட்டம், நிங்போ நகரம், ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
