HONDA GY6-125 மோட்டார் சைக்கிள் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்

ஹோண்டா ஜிஒய்6-125 மோட்டார்சைக்கிள் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள் 125சிசி இன்ஜின்களின் ஆற்றல் வெளியீட்டு பண்புகளுடன் பொருந்தி, குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வேக நிலைகளுக்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தயாரித்ததுஅதிகபட்ச வர்த்தகம், உயர்தர சீன தொழிற்சாலை வளங்களைப் பயன்படுத்தி, இந்த கியர்கள் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கியர் விகித வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது தொடங்கும் போது, ​​பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் மற்றும் மலைகள் ஏறும் போது வலுவான செயல்திறனை வழங்குகிறது. அவை 60-80 km/h என்ற பொதுவான நகர வேகத்தில் ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருள் திறன் சமநிலையை வழங்குகின்றன, இது ஏற்றுமதி சந்தைகளில் நீண்ட கால நிலையான விற்பனைக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

I. தயாரிப்பு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகள்

ஹோண்டா ஜிஒய்6-125 மோட்டார்சைக்கிள் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள் முதன்மையாக நகர்ப்புற ரைடிங் சூழல்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டவை, தினசரி பயணம், உணவு விநியோகம் மற்றும் குறுகிய தூர போக்குவரத்து போன்ற அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.

குறைந்த முதல் நடுத்தர வேக வரம்பில், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் தீவிர உச்ச வேகத்தைப் பின்தொடர்வதை விட நடைமுறையில் பயன்படுத்தக்கூடிய முறுக்கு வெளியீட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஒட்டுமொத்த டியூனிங் நிஜ-உலக சவாரி தேவைகளுக்கு நெருக்கமாக உள்ளது.

II. கியர் விகித வடிவமைப்பு மற்றும் உண்மையான செயல்திறன்

உண்மையான சோதனை மற்றும் நீண்ட கால சந்தை பின்னூட்டத்தின் அடிப்படையில், இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களின் தொகுப்பு பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

ஆரம்ப கட்டத்தில் அதிக கியர் விகிதம்:

குறைந்த வேகத்தில் அல்லது தொடங்கும் போது அதிக நேரடி மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது, தொடக்கத்தில் போதுமான சக்தி இல்லாத உணர்வைக் குறைக்கிறது.

மிட்-ஸ்பீடு வரம்பில் மென்மையான கியர் விகிதம் மாற்றம்:

வாகனத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கியர் விகிதம் படிப்படியாக குறைகிறது, இதன் விளைவாக அதிக நேரியல் ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் மென்மையான சவாரி.

பொதுவான நகர வேக வரம்பில் அதிக எரிபொருள் திறன்:

தினசரி நகர சாலை பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற 60-80 km/h வரம்பில் மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு இடையே சமநிலையை பராமரிக்கிறது.

அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச பரிமாற்ற விகிதங்கள் 3 மற்றும் 4 க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன. ஒட்டுமொத்த வரம்பு விளையாட்டு மாடல்களின் தீவிர அகலத்தைப் பின்தொடரவில்லை என்றாலும், இது 125cc இன்ஜினின் வெளியீட்டு வளைவுடன் சிறப்பாகப் பொருந்துகிறது, தினசரி பயன்பாட்டில் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மிக்க செயல்திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது. 

III. தழுவல் நன்மைகள் (125cc இன்ஜின்களுக்கு ஏற்றது)

GY6-125 இயந்திரங்களின் ஆற்றல் வெளியீட்டு பண்புகளுடன் மிகவும் இணக்கமானது

அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துவதால் ஏற்படும் மின் இழப்பை திறம்பட குறைக்கிறது

பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது, மேல்நோக்கி வாகனம் ஓட்டுவது மற்றும் நகர்ப்புற நெரிசலான போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு வலுவான தகவமைப்பு

ஒட்டுமொத்த சவாரி வசதியையும் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது

தயாரிப்பு அளவுரு:

IV. தயாரிப்பு பொருந்தக்கூடிய சந்தைகள்

பின்வரும் ஏற்றுமதி சந்தை தேவைகளுக்கு இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் மாடல் பரவலாகப் பொருந்தும்:

ஐரோப்பிய தினசரி பயண மாதிரிகள்

தென் அமெரிக்க நகர்ப்புற மோட்டார் சைக்கிள் சந்தை

மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உயர் அதிர்வெண் பயன்பாட்டு மாதிரிகள்

விற்பனைக்குப் பிந்தைய பழுது மற்றும் மாற்று சந்தை

V. பிராண்ட் மற்றும் சப்ளை வலிமை அறிக்கை

மேக்ஸ் டிரேடிங் பல ஆண்டுகளாக மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் ஏற்றுமதியில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது, இது உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிலையான மற்றும் நம்பகமான விநியோக ஆதரவை வழங்குகிறது. எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

என்ஜின் அசெம்பிளிகள் மற்றும் எஞ்சின் பாகங்கள்

பரிமாற்ற அமைப்பு பாகங்கள்

உடல் பாகங்கள், மின் பாகங்கள் மற்றும் பல்வேறு மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள்

முதிர்ந்த விநியோகச் சங்கிலி அமைப்பு, நிலையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நியாயமான விலை நிர்ணய உத்தியுடன், ஐரோப்பா, தென் அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பிற சந்தைகளில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுடன் நீண்ட கால கூட்டுறவு உறவுகளைப் பேணுகிறோம்.