யமஹா YBR125 மோட்டார் சைக்கிள் வேகமானி

எங்களின் Yamaha YBR125 மோட்டார்சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டர் "டூயல்-டயல் இண்டிபெண்டன்ட் டிஸ்ப்ளே" வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இடதுபுறத்தில் என்ஜின் டேகோமீட்டர் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டர் மற்றும் ஃப்யூல் கேஜ் ஆகியவை வலதுபுறத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. இதற்கு LCD டிஸ்ப்ளே மாட்யூல் தேவையில்லை, முழுக்க முழுக்க மெக்கானிக்கல் பாயிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்கேல்களை நம்பி தரவைக் காண்பிக்கும், எலக்ட்ரானிக் கூறுகளின் தேவையை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. ஒரு தொழில்முறை மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் என, Max Trading பெருமையுடன் Yamaha Yamaha YBR125 மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டரை வழங்குகிறது, இது முழு இயந்திர, அனைத்து-பாயின்டர் வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

தயாரிப்பு விரிவான அறிமுகம்

I. மைய வடிவமைப்பு: ஆல்-பாயிண்டர் தூய இயந்திர அமைப்பு, நிலையானது, நீடித்தது மற்றும் கவலையற்றது

எங்களின் Yamaha YBR125 மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டர் ஒரு தூய இயந்திர வடிவமைப்பு தத்துவத்தை கடைபிடிக்கிறது, இது மின்னணு சமிக்ஞை மாற்றத்தின் தேவையை நீக்குகிறது. அதன் முக்கிய செயல்திறன் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது, YBR125 மாடலின் பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. தயாரிப்பு தெளிவான மூன்று-அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது (மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ்), உகந்த பயனர் அனுபவத்தை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு அடுக்கும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

1. இரட்டை டயல் சுயாதீன பகிர்வு வடிவமைப்பு, துல்லியமான மற்றும் உள்ளுணர்வு தரவு காட்சி

யமஹா ஒய்பிஆர்125 மோட்டார்சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டர் இரட்டை-டயல் சுயாதீன அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இடதுபுறத்தில் உள்ள டேகோமீட்டர் மற்றும் வலதுபுறத்தில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த கருவி குழு ஆகியவை தெளிவான செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தெளிவான அளவீடுகளை வழங்குகின்றன, இது ரைடர்கள் கீழே பார்க்காமல், பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை சமநிலைப்படுத்தாமல், முக்கிய சவாரி தரவை விரைவாகப் பெற அனுமதிக்கிறது. நடுத்தர அடுக்கில் உள்ள இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்பு டயல்களின் துல்லியமான செயல்பாட்டிற்கு முக்கிய ஆதரவை வழங்குகிறது, ஒவ்வொரு தரவு புள்ளியும் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

• டேகோமீட்டர்: 1/4 வட்ட அளவிலான அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வரம்பு 0-12000rpm வரை துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்படுகிறது. ஒரு சிவப்பு எச்சரிக்கை பகுதி 10000rpm இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சிலிண்டர் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தின் தீவிர இயக்க நிலைமைகளுடன் சரியாக பொருந்துகிறது. 3000-8000rpm என்ற பொருளாதார வேக வரம்பில், அளவுகோல் நன்றாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது (ஒரு பிரிவுக்கு 500rpm), பொருளாதாரம் அல்லாத வரம்பு 1000rpm அதிகரிப்பில் அளவிடப்படுகிறது, இது ரைடர்களுக்கு எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் மின் உற்பத்திக்கு இடையே உள்ள சிறந்த சமநிலையை துல்லியமாக புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு பின்னர் இணைந்த மாதிரிகளில் தொடரப்பட்டது, வித்தியாசம் என்னவென்றால், துல்லியமான சுட்டிக்காட்டி இணைப்பை அடைய இந்த தயாரிப்பு முற்றிலும் இயந்திர கியர் பரிமாற்றத்தை நம்பியுள்ளது. இந்த மைய பரிமாற்ற அமைப்பு தயாரிப்பின் நடுத்தர அடுக்கில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, டேகோமீட்டரின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

• ஸ்பீடோமீட்டர்: முழு வீச்சு 0-140 கிமீ/ம, 0-120 கிமீ/ம உண்மையான பயனுள்ள காட்சி வரம்புடன், 125சிசி மாடல்களின் செயல்திறன் வரம்புகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது. இந்த அளவுகோல் 10km/h அதிகரிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் 50-80km/h வேக வரம்பில் கூடுதல் 5km/h துணைப்பிரிவுகள், நகர்ப்புற பயணக் காட்சிகளில் வேக வாசிப்புப் பிழை ≤2km/h க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. உள் கட்டமைப்பு துல்லியமான வார்ம் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கியர்பாக்ஸ் அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டால் நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது.  இதற்கு எலக்ட்ரானிக் சிக்னல் மாற்றம் தேவையில்லை, இதன் விளைவாக 60msக்கும் குறைவான தாமதத்துடன் மிக விரைவான மறுமொழி நேரம் கிடைக்கும். இந்த பரிமாற்ற அமைப்பு தயாரிப்பின் நடு அடுக்கில் உள்ள இயந்திர கூறுகளுடன் தடையின்றி இணைக்கிறது, மேலும் வேகமானியின் மறுமொழி செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

• எரிபொருள் அளவு: ஸ்பீடோமீட்டருக்கு கீழே அமைந்துள்ளது, இது ஒரு உன்னதமான மெக்கானிக்கல் ஃப்ளோட்-இணைக்கப்பட்ட சுட்டி வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சுட்டிக்காட்டி சிவப்பு எச்சரிக்கை மண்டலத்தில் நுழையும் போது, ​​அது சுமார் 3.4L எரிபொருள் மீதமுள்ளதைக் குறிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த கருவி பேனல்களில் குறைந்த எரிபொருள் எச்சரிக்கையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த மெக்கானிக்கல் டிஸ்ப்ளே மிகவும் உள்ளுணர்வு மற்றும் நிலையானது. பலவீனமான பேட்டரி இருந்தாலும், எரிபொருள் அளவை சரியாகக் காட்ட முடியும். அதன் இணைப்பு அமைப்பு உற்பத்தியின் நடுத்தர மற்றும் கீழ் அடுக்குகள் வழியாக நீண்டு, எரிபொருள் நிலை தரவின் நிகழ்நேர பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

2. நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான அடுக்கு தயாரிப்பு அமைப்பு (மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் அடுக்குகள்)

Yamaha YBR125 மோட்டார்சைக்கிள் ஸ்பீடோமீட்டரை வடிவமைப்பதில், தெளிவான மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் அடுக்கு வடிவமைப்பை ஏற்று, கட்டமைப்பு பகுத்தறிவு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்தினோம். ஒவ்வொரு அடுக்கும் ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, தயாரிப்பின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பயனர் அனுபவத்தை முழுமையாக மேம்படுத்துகிறது:

• மேல் அடுக்கு: இது டயல் டிஸ்பிளே பகுதி, டகோமீட்டர், ஸ்பீடோமீட்டர் மற்றும் ஃப்யூல் கேஜ் அளவுகள் மற்றும் சுட்டிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒளிரும் செதில்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஃப்ளோரசன்ட் பூசப்பட்ட சுட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, பகல்நேர மற்றும் இரவுநேர பயன்பாட்டிற்கு இடமளிக்கிறது. தினசரி உடைகள் வாசிப்புகளை பாதிக்காமல் தடுக்க மேற்பரப்பு கீறல்-எதிர்ப்பு;

• நடுத்தர அடுக்கு: இது வார்ம் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு, கியர் செட் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளைக் கொண்ட மைய இயந்திர பரிமாற்றப் பகுதி. உயர்தர குரோம் பூசப்பட்ட எஃகு மற்றும் நீண்ட கால கிராஃபைட் லூப்ரிகண்ட் ஆகியவை தடையின்றி அல்லது தேய்மானம் இல்லாமல் மென்மையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது தயாரிப்பின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு முக்கிய ஆதரவை வழங்குகிறது;

• கீழ் அடுக்கு: இது நிலையான பெருகிவரும் தளம், நிலையான பெருகிவரும் துளைகள் பொருத்தப்பட்ட, மோட்டார் சைக்கிள் மாடலுடன் முற்றிலும் இணக்கமானது. அதிக வலிமை கொண்ட உலோகத்தால் ஆனது, இது மோட்டார் சைக்கிள் ஹேண்டில்பாரில் பாதுகாப்பாக பொருத்தப்படலாம், சவாரி செய்யும் போது ஏற்படும் புடைப்புகள் மற்றும் அதிர்வுகளை எதிர்க்கும் மற்றும் ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும். II. பொருட்கள் மற்றும் கைவினைத்திறன்: நுட்பமான வேலைத்திறன், சிக்கலான சவாரி சூழலுக்கு ஏற்றது

மேக்ஸ் டிரேடிங் "தரம் முதலில்" என்ற கொள்கையை கடைபிடிக்கிறது. எங்கள் Yamaha YBR125 மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டர் பொருள் தேர்வு மற்றும் செயலாக்கத்தில் கடுமையான கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு அடுக்கும், மேலிருந்து கீழாக, உயர்தரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பல்வேறு சிக்கலான சவாரி காட்சிகளைத் தாங்கும், நீடித்துழைப்பு, நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய பல சோதனைகளுக்கு உட்படுகிறது:

ஷெல் பொருள்:உலோக சட்டகம் மற்றும் ஏபிஎஸ் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கின் கலவையான ஷெல் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, அதிக வலிமை கொண்ட உலோக எலும்புக்கூடு ஒரு திடமான ஆதரவு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. வெளிப்புற ABS இன்ஜினியரிங் பிளாஸ்டிக் அடுக்கு சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, தினசரி சவாரி செய்யும் போது புடைப்புகள், அதிர்வுகள் மற்றும் தற்செயலான வீழ்ச்சிகளை எளிதில் கையாளுகிறது. உள் அளவு மற்றும் சுட்டிகளை திறம்பட பாதுகாக்க மேல் டயல் ஷெல் சிறப்பாக வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது;

சீல் பாதுகாப்பு:பாயிண்டர் ஷாஃப்ட் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஃப்ளோரூப்பர் சீல் வளையத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, சூடான மற்றும் குளிர் சூழல்களில் நெரிசல் இல்லாமல் மென்மையான சுழற்சியைப் பராமரிக்கிறது. நடுத்தர அடுக்கு மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர் சீல் கீற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மழை காலநிலை மற்றும் குறுகிய கால உயர் அழுத்த நீர் ஜெட் கழுவுதல், துரு மற்றும் உள் இயந்திர பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது.

உள் கூறுகள்:உள் இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்பு உயர்தர குரோம் பூசப்பட்ட எஃகு கியர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, நீண்ட ஆயுள் கிராஃபைட் கிரீஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்தபட்ச கியர் உடைகளுடன் 80,000 மணிநேர தொடர்ச்சியான நிலையான செயல்பாட்டை அடைய சோதிக்கப்பட்டது, அதன் ஆயுட்காலம் பொதுவாக ஒத்த மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் தூய பிளாஸ்டிக் கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நன்மையானது தயாரிப்பின் நடுத்தர அடுக்கில் பயன்படுத்தப்படும் துல்லியமான கைவினைத்திறன் மற்றும் உயர்தர பொருட்களுக்குக் காரணம்.

டயல் கைவினைத்திறன்:டயலில் ஃப்ளோரசன்ட் பூசப்பட்ட கைகள் மற்றும் ஒளிரும் குறிப்பான்கள் உள்ளன. இயற்கை ஒளியை உறிஞ்சிய பிறகு, அது இருட்டில் 4-6 மணி நேரம் தொடர்ந்து ஒளிரும். ஒரு விருப்பமான அக்வா பேக்லைட் சிஸ்டம் இரவுநேர சவாரியின் போது ஒருங்கிணைந்த LED பின்னொளியுடன் ஒப்பிடக்கூடிய கைகள் மற்றும் மார்க்கர்களின் தெளிவை வழங்குகிறது. துல்லியமான எழுத்து அளவு (3 மிமீ உயரம், 1.6 மிமீ அகலம்) மற்றும் 7 முதல் 9 மணி வரையிலான கோல்டன் காட்சிப் பகுதியில் புத்திசாலித்தனமான இடவசதி ஆகியவை, பாதுகாப்பான சவாரி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம், ரைடர்கள் தங்கள் தலையை கணிசமாக வளைக்காமல் விரைவாக டயலைப் படிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு தயாரிப்பின் மேல் காட்சி செயல்பாட்டை பயனர்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. 

III. பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள்: துல்லியமான பொருத்தம், பல தேவைகளின் விரிவான கவரேஜ்

இந்த தயாரிப்பு குறிப்பாக Yamaha YBR125 மோட்டார்சைக்கிள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 2000-2009 முதல் ஆரம்பகால மாடல்கள் மற்றும் நுழைவு-நிலை பயணிகள் பதிப்புகளுக்கு பொருந்தும். தயாரிப்பின் மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் அமைப்பு வாகன மாதிரிக்கு சரியாக பொருந்துகிறது, கூடுதல் மாற்றங்கள் இல்லாமல் எளிதாக நிறுவுவதை உறுதி செய்கிறது.  இது பல்வேறு பயன்பாட்டுத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது:

தனிப்பட்ட ரைடர்கள்: சேதமடைந்த அல்லது வயதான அசல் வேகமானிகளை மாற்றுவதற்கு ஏற்றது. முற்றிலும் இயந்திர வடிவமைப்பு குறைவான செயலிழப்புகள் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பை உறுதி செய்கிறது. மாற்றியமைத்த பிறகு, வாகனத்தின் முக்கிய தரவு காட்சி செயல்பாட்டை விரைவாக மீட்டெடுக்க முடியும்.  தொழில்முறை தொழில்நுட்ப திறன்கள் இல்லாமல் எளிய நிறுவல் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம்;

மோட்டார் சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கடைகள்: YBR125 மாடல்களை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் மொத்தமாக கொள்முதல் செய்யப்படுகிறது. தயாரிப்பு நிலையான தரம் மற்றும் அதிக செலவு-செயல்திறனை வழங்குகிறது, பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் திருப்தியை மேம்படுத்துகிறது;

டீலர்கள்/மொத்த விற்பனையாளர்கள்: மேக்ஸ் டிரேடிங்கின் முக்கிய சப்ளை தயாரிப்பாக, இந்த தயாரிப்பு நிலையான விநியோகத்தையும் உத்தரவாத தரத்தையும் கொண்டுள்ளது. இது மொத்த கொள்முதல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகளை ஆதரிக்கிறது, வெவ்வேறு விற்பனை சேனல்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுகிறது மற்றும் டீலர்கள் தங்கள் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது. 

பொருள்	விளக்கம்	மதிப்பு
தயாரிப்பு பெயர்	யமஹா YBR125 மோட்டார் சைக்கிள் வேகமானி	N/A
வடிவமைப்பு வகை	முழு சுட்டி தூய இயந்திர வடிவமைப்பு	இயந்திரவியல்
டயல் நீளம்	கருவி டயலின் நீளம் (மேல் அடுக்கு)	240மிமீ
டயல் உயரம்	கருவி டயலின் உயரம் (மேல் அடுக்கு)	165மிமீ
மவுண்டிங் ஹோல் தூரம்	பெருகிவரும் தளத்தின் துளை தூரம் (கீழ் அடுக்கு)	71மிமீ
டேகோமீட்டர் வீச்சு	டேகோமீட்டரின் வரம்பு	0-12000rpm
ஸ்பீடோமீட்டர் வரம்பு	வேகமானியின் வரம்பு	0-140km/h (செயல்திறன்: 0-120km/h)
ஷெல் பொருள்	கருவி ஷெல் பொருள்	உலோக சட்டகம் + ஏபிஎஸ் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்
வருடாந்திர தோல்வி விகிதம்	இயந்திர கூறுகளின் தோல்வி விகிதம்	≤0.3%
தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு நேரம்	இயந்திர கூறுகளின் தொடர்ச்சியான நிலையான செயல்பாட்டு நேரம் (நடுத்தர அடுக்கு)	80000 மணிநேரம்
பிராண்ட்	சப்ளையர் பிராண்ட்	அதிகபட்ச வர்த்தகம்

வழக்கமான பராமரிப்பு: எளிய மற்றும் வசதியான, தயாரிப்பு சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும்

பயனர்கள் இந்த தயாரிப்பை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் உதவுவதற்காக, தயாரிப்பின் மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் கட்டமைப்பு அம்சங்களை ஒன்றிணைத்து, தொழில்முறை தினசரி பராமரிப்பு திறன்களை வழங்குகிறோம், அவை செயல்பட எளிதானவை, குறைந்த விலை மற்றும் தொழில்முறை கருவிகள் இல்லாமல் முடிக்கப்படலாம்:

அதிகபட்ச வர்த்தக மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்பீட்மீட்டர் வழக்கமான பராமரிப்பு குறிப்புகள்

• இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ஃபிக்சிங் போல்ட்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் பராமரித்தல்: ஒவ்வொரு மாதமும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ஃபிக்சிங் போல்ட்களின் வழக்கமான ஆய்வு (தயாரிப்புகளின் கீழ் அடுக்கில் அமைந்துள்ளது) தேவைப்படுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் போது தொடர்ச்சியான அதிர்வு காரணமாக, போல்ட்கள் தளர்வதற்கு வாய்ப்புள்ளது, இது சுட்டிக்காட்டி நெரிசல் மற்றும் அசாதாரண கருவி காட்சிக்கு வழிவகுக்கும். இறுக்கும் போது, ​​5N·m இல் முறுக்குவிசையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த ஒரு முறுக்கு விசை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆய்வின் போது, ​​போல்ட் மேற்பரப்பில் துரு உள்ளதா என்பதைக் கண்காணிக்கவும், தேவைப்பட்டால், துரு அகற்றுதல் மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பானைப் பயன்படுத்தவும்.

• பாயிண்டர் லூப்ரிகேஷன்: சுட்டியின் உலர் சுழற்சியைத் தவிர்க்கவும், நடுத்தர அடுக்கில் உள்ள இயந்திரக் கூறுகளின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும், 10 யுவானுக்கும் குறைவான செலவில், ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் கருவியின் பக்கத்திலுள்ள எண்ணெய் ஊசி துளை வழியாக சிறப்பு மசகு எண்ணெயைச் சேர்க்கலாம் (தயாரிப்பு நடுத்தர அடுக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது).

• கருவியை சுத்தம் செய்யும் தரநிலைகள்: சுத்தம் செய்யும் போது உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியால் கருவியை நேரடியாக சுத்தப்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. உயர் அழுத்த நீர் ஓட்டம் உற்பத்தியின் மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகள் வழியாக உட்புறத்தில் ஊடுருவி, குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது இயந்திர கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். கருவி பேனலை (தயாரிப்பின் மேல் அடுக்கு) மெதுவாக துடைக்க, மென்மையான, சுத்தமான பருத்தி துணி அல்லது தூசி இல்லாத துணியை பொருத்தமான அளவு நியூட்ரல் கிளீனரில் (சிறப்பு எலக்ட்ரானிக் டிவைஸ் கிளீனர் போன்றவை) நனைத்து சுத்தம் செய்வதே சரியான துப்புரவு முறையாகும். பிடிவாதமான கறைகளுக்கு, அதிகப்படியான விசையின் காரணமாக மேற்பரப்பு பூச்சு சொறிவதைத் தவிர்க்க "பாயிண்ட்-அண்ட்-ஸ்டாப்" துடைக்கும் முறையைப் பயன்படுத்தவும். சுத்தம் செய்த பிறகு, மீதமுள்ள கிளீனரை உலர்ந்த மென்மையான துணியால் துடைத்து, கருவியை உலர வைக்கவும்.

மேக்ஸ் டிரேடிங்கின் சட்டசபை பட்டறை