அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரியர் ஷாக் அப்சார்பர் 260-360 மிமீ அப்பல்லோ கவாசாகி மங்கி M3 டர்ட் பைக், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய தணிப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சாலை நிலைமைகள், சவாரி எடை மற்றும் சவாரி பழக்கவழக்கங்களுக்கு ஏற்ப மென்மையை சுதந்திரமாக சரிசெய்து பயணிக்க முடியும். மேக்ஸ் டிரேடிங் ஷாக் அப்சார்பர் 260 முதல் 360 மிமீ வரையிலான அனுசரிப்பு நீளங்களை ஆதரிக்கிறது, வலுவான இணக்கத்தன்மையுடன், ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள், பல்வேறு ஆஃப்-ரோடு ஃபீல்ட் வாகனங்கள், சிறிய ஏடிவிகள் மற்றும் பிற மாடல்களுக்கு ஏற்றது.
அப்பல்லோ கவாசாகி குரங்கு M3 டர்ட் பைக்கிற்கான சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி 260-360 மிமீ, முக்கிய உடல் அடர்த்தியான மற்றும் திடமான ஒட்டுமொத்த அமைப்பு, சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் சிறந்த தாக்கம் மற்றும் சிதைவு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் தடிமனான அலாய் பொருட்களால் ஆனது. அதிக அதிர்வெண் புடைப்புகள், உடனடி அழுத்தம் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் சைக்கிள் ஓட்டுதலில் உடல் துள்ளல் போன்ற உயர்-தீவிர வேலை நிலைமைகளுக்கு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உடல் வளைவு, சிதைப்பது, தளர்த்துதல் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் இல்லாமல் வெளிப்புற தாக்கத்தை திறம்பட எதிர்க்க முடியும், அடிப்படையில் தயாரிப்பின் சுமை தாங்கும் வரம்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த நம்பகமான மற்றும் நீடித்த ஆதரவை வழங்குகிறது. அதிக தீவிரம் கொண்ட சைக்கிள் ஓட்டுதல்.
உயர் துல்லியமான ஒருங்கிணைந்த வெல்டிங் செயல்முறை, அப்பல்லோ கவாசாகி குரங்கு M3 டர்ட் பைக்கிற்கான சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் 260-360 மிமீ புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட தடிமனான உடைகள்-எதிர்ப்பு சீல் எண்ணெய் முத்திரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திரம் இறுக்கமான மற்றும் சீரான சீல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிறந்த சீலிங் செயல்திறன் கொண்டது. பாரம்பரிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், எண்ணெய் கசிவு, சவாரி சத்தம், ரீபவுண்ட் லேக் மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு தளர்வான மூட்டுகள் போன்ற பொதுவான பிரச்சனைகளுக்கு இனி வாய்ப்பில்லை. மழைநீர், வண்டல் மற்றும் தூசி போன்ற வெளிப்புற அசுத்தங்களை அணிய எதிர்ப்பு எண்ணெய் முத்திரைகள் திறம்பட தடுக்கலாம், உள் தணிப்பு அமைப்பில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது, தேய்மானம் மற்றும் வயதான இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. நீண்ட காலப் பயன்பாடு இன்னும் மென்மையான மற்றும் நிலையான மீளுருவாக்கம் அமைப்பு மற்றும் உணர்திறன் குஷனிங் செயல்திறனை பராமரிக்க முடியும்.
அனைத்து தயாரிப்புகளும் வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி தரநிலைகளின்படி சோதிக்கப்படுகின்றன மற்றும் நீண்ட கால தொடர்ச்சியான அதிர்வு மற்றும் உயர்-தீவிர சுமைகளை தாங்கும் வகையில் தொழில்முறை உடைகள்-எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு, சுருக்க மற்றும் நில அதிர்வு வலுப்படுத்தும் சிகிச்சைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக தீவிரம் மற்றும் அதிக இழப்பு சவாரி சூழல்களில் நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு திறன்களை பராமரித்தல், இது ஒரு தொழில்முறை ஆஃப்-ரோடு ஹெவி டியூட்டி அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மேம்படுத்தல் துணை ஆகும்.
இந்த ஷாக் அப்சார்பரில் ஒரு எளிய தணிப்பு சரிசெய்தல் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கியர் சரிசெய்தலை விரைவாக முடிக்க முடியும், வசதியான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டுடன், சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற அதிர்ச்சிக்கான வெளிநாட்டு பயனர்களின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது. தயாரிப்பு பல நிலைகளில் மென்மையான மற்றும் கடினமான சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது, இது நகரங்களில் தட்டையான மற்றும் நடைபாதை சாலைகளில் தினசரி பயணக் காட்சிகளில் மென்மையான மற்றும் சற்று மென்மையான தணிப்பு நிலைக்கு சரிசெய்யப்படலாம்; வெளிப்புற சரளை சாலைகள், குண்டும் குழியுமான சாலைகள் மற்றும் தொழில்முறை ஆஃப்-ரோடு தளங்கள் போன்ற சிக்கலான சாலை நிலைமைகளை எதிர்கொண்டுள்ளதால், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க ஒரே கிளிக்கில் தயாரிப்பு உயர் ஆதரவு கடின கியருக்கு மாறலாம். சாலை நிலைமைகள், சவாரி சுமை மற்றும் தனிப்பட்ட சவாரி விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் நிலை சுதந்திரமாக மாறலாம்.
உயர் துல்லியமான தணிப்பு ரீபவுண்ட் அமைப்பு, உணர்திறன் பதில், சீரான மீளுருவாக்கம் மற்றும் நிலையான இடையகத்தின் சிறந்த செயல்திறன், ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளின் கீழ் அதிக தீவிரம் கொண்ட சாலை பாதிப்புகளை விரைவாக உறிஞ்சி தீர்க்கிறது. சிறந்த குஷனிங் மற்றும் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் செயல்திறன், சவாரி அனுபவத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, ஸ்டீயரிங், கார்னரிங் மற்றும் அலை அலையான டிரைவிங்கை மிகவும் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது வாகனத்தின் உடலில் நீண்ட கால அதிர்வுகளின் தாக்கத்தை திறம்பட குறைக்கலாம், வாகனத்தின் பாகங்கள் தளர்த்தப்படுவதைக் குறைக்கலாம் மற்றும் முழு வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சவாரி பாதுகாப்பை விவரங்களிலிருந்து மேம்படுத்தலாம். உயர்-செயல்திறன் சஸ்பென்ஷன் மேம்படுத்தல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளுக்கான ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களின் கோரும் தேவைகளை இது துல்லியமாக பூர்த்தி செய்கிறது.
இந்த அனுசரிப்பு பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மிகவும் நிலையான ஒட்டுமொத்த அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது மிகக் குறைந்த தோல்வி விகிதம் உள்ளது, பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் பாகங்கள் மாற்று அதிர்வெண் குறைக்கிறது, மற்றும் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. அசல் வாகனத்தில் பழைய ஷாக் அப்சார்பர்களை வழமையாக மாற்றுவது அல்லது முழு சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தின் தொழில்முறை செயல்திறன் மேம்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, இது வெளிநாட்டு ஆஃப்-ரோடு மோட்டார்சைக்கிள்கள், பிட் பைக், ஏடிவி மற்றும் பிற மாடல்களின் மாற்றியமைத்தல் தேவைகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் இது உயர்தர ஆஃப்-ரோடு சஸ்பென்ஷன் மேம்படுத்தல் மோட்டார்சைக்கிளுக்கு விருப்பமானது.
அப்பல்லோ கவாசாகி மங்கி M3 டர்ட் பைக்கிற்கான அனுசரிப்பு ரியர் ஷாக் அப்சார்பர் 260-360 மிமீ 260-360 மிமீ அல்ட்ரா லார்ஜ் ஸ்ட்ரோக் நீளத்தை இலவசமாக சரிசெய்தல், பெரிய சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் அதிக இணக்கத்தன்மை நெகிழ்வுத்தன்மையுடன். வெவ்வேறு வாகன பிரேம் அளவுருக்கள், சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரோக் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இதை நன்றாக சரிசெய்யலாம், சிறிய ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களின் பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுக்கு எளிதாக மாற்றியமைக்கலாம். பயனர் விருப்பங்களின் சீரற்ற அளவு, வரையறுக்கப்பட்ட தகவமைப்பு மற்றும் மோசமான உலகளாவிய தன்மை போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும்.
தயாரிப்பு அசல் காரின் அதே துல்லியமான நிறுவல் துளை நிலையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சமச்சீர் துளை இடைவெளி, அதிக பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் பூஜ்ஜிய சீரமைப்பு விலகல், அசல் கார் சட்டகம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் நிறுவல் கட்டமைப்பை முழுமையாகப் பொருத்துகிறது. மாற்றியமைத்த பிறகு, இந்த தயாரிப்பின் உடல் இறுக்கமான பொருத்தம் மற்றும் நிலையான ஆதரவு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது நிறுவுவதையும் பயன்படுத்துவதையும் எளிதாக்குகிறது, பயனர்களுக்கான நேரச் செலவு மற்றும் நிறுவல் வரம்பை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
|
பெயர் |
அப்பல்லோ கவாசாகி மங்கி எம்3 டர்ட் பைக்கிற்கு 260-360மிமீ அட்ஜஸ்டபிள் ரியர் ஷாக் அப்சார்பர் |
வகை |
மோட்டார் சைக்கிள் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பாகங்கள் |
|
பொருள் |
கார்பன் எஃகு கலவை |
வேலைப்பாடு |
பிளாக் எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்/அனோடைசிங் சிகிச்சை |
|
நிறுவல் துளை மையத்தின் மொத்த நீளம் |
345மிமீ |
வசந்த பிரிவின் அச்சு நீளம் |
310மிமீ |
|
பெருகிவரும் துளையின் உள் விட்டம் |
10மிமீ |
குறைந்த நிறுவல் இருக்கையின் வெளிப்புற விட்டம் |
33மிமீ |
|
வசந்தத்தின் வெளிப்புற விட்டம் |
85மிமீ |
வசந்த எஃகு கம்பியின் விட்டம் |
11.5மிமீ |
|
வசந்தத்தின் உள் விட்டம் |
35.5மிமீ |
சரிசெய்தல் முறை |
கீழ் நூல் சரிசெய்தல் ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் |
1. முக்கிய நிறுவல் பரிமாணங்களை உறுதிப்படுத்தவும்: அசல் கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி துளை மையத்தின் நீளத்தை அளவிடவும் மற்றும் தொடர்புடைய பரிமாணங்களை பொருத்தவும்
2. சுமைக்கு ஏற்ப வசந்தத்தின் கடினத்தன்மையை மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கவும்: நிறுவல் துளையின் விட்டம் அளவிடவும் மற்றும் தொங்கும் காது மூட்டு பாணியை உறுதிப்படுத்தவும்
3. அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் கட்டமைப்புகளை வேறுபடுத்தி, உங்கள் பயன்பாட்டு சூழ்நிலையுடன் பொருத்தவும்: ஒற்றை/இரட்டை/சரக்குக்கு ஏற்ப ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் கம்பியின் தடிமன் தேர்வு செய்யவும்
4. வாகனத்தின் பொருந்தக்கூடிய வகையைச் சரிபார்க்கவும்: நகர்ப்புற பயணத்திற்கான சாதாரண ஹைட்ராலிக் அனுசரிப்பு மாதிரியைத் தேர்வு செய்யவும், மற்றும் ஆஃப்-ரோடு டிரைவிங்கிற்கான கேஸ் சிலிண்டர் மாதிரியைத் தேர்வு செய்யவும்.
5. மெட்டீரியல் தேர்வு முன்னெச்சரிக்கைகள்: ஸ்பிரிங் மெட்டீரியல் 65 மில்லியன், போலி லிஃப்டிங் காதுகள் மற்றும் தூசி-தடுப்பு எண்ணெய் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
முகவரி
எண்.71, தெற்கு ஹையான் சாலை, யின்ஜோ மாவட்டம், நிங்போ நகரம், ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்